Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou používány prakticky ve všech odvětví průmyslu, v němž je třeba přesunout náklad na paletách, například nakládání v tovární hale nebo skladu.
Vysokozdvižné vozíky dieselové se skládají z rámu na třech nebo čtyřech kolech. Běžně mají zadní řídící mechanismus umožňující těsný otáčecí rádius. Za normálních okolností poloměr otáčení odpovídá délce
vozidla. Čtyřkolový vysokozdvižný vozík inklinuje méně k převrácení, a to kvůli svému těžišti.
- Vlastní přeprava nákladů na paletách
- Hlavní pole využití je mimo budovy
Kvalita Široká nabídka Individuální servis Pro maximalizaci stability zde neexistuje žádné odpružení kol nebo náprav. Stabilizátory a vibrační tlumiče jsou běžné pro čtyřkolový vysokozdvižný vozík k minimalizaci houpání pod těžkým nákladem. Speciální pneumatiky pro vysokozdvižný vozík slouží k převzetí funkce systému odpružení. Pro komfortní provoz sedí obsluha v nastavitelném sedadle, které se dá upravit dle tělesné hmotnosti. Spalovací motor stroje je umístěn vzadu a slouží jako protiváha při zvedání těžkých břemen. Vysokozdvižné dieselové vozíky jsou obecně řízeny operátorem pomocí pedálů a ruční páky. Volant ovládá směr jízdy. Zvedací rám s vidlicí nebo jiným druhem nosné platformy je ovládán hydraulicky. K hydraulickému zvedáku mohou být připojeny různé typy rozšířovacích zařízení. Některé modely vysokozdvižných dieselových vozíků jsou řízeny joystickem. Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE v provozu Moderní
vysokozdvižné vozíky dieselové jsou vybaveny dotykovou obrazovkou k řízení zobrazující různé parametry a umožňující další funkce. Existují venkovní vysokozdvižné vozíky, boční nakladače, nákladní auta, a čtyři nebo vícecestné vysokozdvižné vozíky, které se mohou pohybovat ve všech směrech, včetně diagonálního směru.