Vysokozdvižné vozíky LPG

5
Plynové vysokozdvižné vozíky: venkovní i s bočním nakládáním, aj.
Kategorie
Obnovit filtr Zobrazit položky
Zobrazit na mapě Zobrazení
TCM FG15N18 LPG forklift
shape
Německo, 71404 Korb
TCM FG15N18 LPG forklift
JUNGHEINRICH TFG 316s Vysokozdvižný vozík LPG
shape
Přehrát
JUNGHEINRICH TFG 545 Vysokozdvižný vozík LPG
shape
Přehrát
FREUTEK FHSLS 500 Transportable forklift
shape
Přehrát
Německo, 46342 Velen-Ramsdorf
FREUTEK FHSLS 500 Transportable forklift
TOYOTA 42-4FG15 Gas stacker
shape
Německo, 56869 Mastershausen
TOYOTA 42-4FG15 Gas stacker
LPG obsahuje kondenzované plyny. Protože jsou natolik kondenzované, že mohou změnit svůj fyzický stav na kapalinu, nazývají se kapalné plyny. LPG se technicky používá pro přeměnu kapalných materiálů na aerosoly. Další běžné použití LPG je jeho využití jako pěnicí činidlo. V pohonných technologiích slouží LPG jako zdroj energie bez emisí.
  • Nízkoemisní alternativa k benzínovým a dieselovým vysokozdvižným vozíkům
  • Neomezené rozměry a energie
  • Běžně se používají pouze střední a velké vysokozdvižné vozíky

Kvalita Široká nabídka Individuální servis

Až do zavedení moderních lithiových baterií byly elektrické vysokozdvižné vozíky omezeny ve své kapacitě. Elektrický vysokozdvižný vozík je neefektivní po překročení svého limitu pro přepravní kapacitu, rychlost a dobu provozu. Alternativní vysokozdvižný vozík provozovaný pomocí benzínu nebo nafty má velkou nevýhodu, protože může být těžko použit v uzavřených místnostech. Vznikající emise (saze, oxid uhličitý a oxid uhelnatý) znamenají, že operace s vozíkem poháněným naftou nebo benzínem jsou v uzavřených prostorách příliš nebezpečné. Oxidu uhelnatý se váže na hemoglobin v lidské krvi 300 krát více než může kyslík. K otravě oxidem uhelnatým může dojít velmi rychle a často má za následek smrt. Vysokozdvižný vozík LPG TOYOTA v provozu LPG vysokozdvižné vozíky byly vyvinuty částečně v důsledku tohoto objevu. Tento typ vysokozdvižného vozíku má normální spalovací motor, ale neprodukuje žádné nebezpečné emise.

Vysokozdvižné vozíky LPG jsou téměř podobné jako konvenční vysokozdvižné vozíky. Jsou poháněny kapalným plynem, kterým je hlavně běžný zemní plyn nebo plyn pro motorová vozidla. Palivo je dodáváno snadno pomocí vyměnitelného válce se stlačeným plynem. Pro produkci plynového válce se vyvinul rozsáhlý sektor, aby byl schopný spolehlivě zásobit jakýkoliv vysokozdvižný vozík na kapalný plyn. Neexistují žádná omezení, co se týče rozměrů a energie pro vysokozdvižných vozík LPG. Vysokozdvižný vozík je k dispozici ve všech velikostech a konstrukcích. Při objednávání nového zařízení poskytuje mnoho společností také možnost volby pro různé operace.

Z důvodů efektivity se LPG vysokozdvižné vozíky běžně používají jen, pokud jsou vyžadovány větší vysokozdvižné vozíky. Proto je pro řízení vysokozdvižného vozíku zapotřebí provozní licence. Tyto licence pro vysokozdvižný vozík lze získat v mnoha akreditovaných vzdělávacích zařízeních a vyžaduje dokončení vícedenního školení. Výměna plynových láhví by měla být provedena pod dohledem. Při použití vysokozdvižných LPG vozíků je nutné s nimi zacházet opatrně, mít základní technické znalosti a zohledňovat technický potenciál stroje.

LPG vysokozdvižné vozíky se už na trhu etablovaly. Obsahují pokročilé technologie a existuje zde mnoho vysoce kvalitních strojů. Nejznámějšími dodavateli vysokozdvižných LPG vozíků jsou LINDE, CLARK, KOMATSU, STILL, JUNGHEINRICH, RUDOLF MAXEIN a STEINBOCK.