Kompressoren - Zubehör & Ersatzteile

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Für die Reparatur & Funktionserweiterung des Kompressors
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BOGE BS 100 Schraubenelement / Schraubenverdichter
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LOHENNER Druckluftbehälter, 2000 Liter
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KAESER F46KE Filter mit Bekomat
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Deutschland, 86551 Aichach
KAESER F46KE Filter mit Bekomat
WEG 250S/M2 1097 AMB 1407 E-Motor mit Riemenscheibe 55 kW
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ATLAS COPCO PD 310+ / QD 310+ Druckluftfilter
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KAESER TA 5 Kältetrockner
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Deutschland, 40724 Hilden
KAESER TA 5 Kältetrockner
CS INSTRUMENTS Taupunktmessgerät + 2x Taupunktsensoren
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ULTRAFILTER UAS 060, Öl-Wasser Trenner
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ATLAS COPCO GA 210 Schraubenelement mit Regelventilen und Kupplungskranz
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KAESER DHS 32 G elektrisches Druckhaltesystem
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DBT MB456361241 Drucklufttank
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Deutschland, 40724 Hilden
DBT MB456361241 Drucklufttank
ATLAS COPCO OSW 30, Öl-Wasser Trenner
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Deutschland, 86551 Aichach
ATLAS COPCO OSW 30, Öl-Wasser Trenner
KAESER Sigma Air Manager Basic Kompressorsteuerung
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KAESER Air Management SAM 4.0-4 Kompressor Steuerung
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KAESER TA 8 Kältetrockner
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Deutschland, 91056 Erlangen
KAESER TA 8 Kältetrockner
VEB Druckkessel
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Deutschland, 01561 Ebersbach
VEB Druckkessel
KAESER Öl-Wasser-Trenner
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Deutschland, 91056 Erlangen
KAESER Öl-Wasser-Trenner
RÖMER Posten Druckbehälter
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Schweiz, 4461 Böckten
RÖMER Posten Druckbehälter
BWB 117 651 Druckluftspeicher
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Deutschland, 91056 Erlangen
BWB 117 651 Druckluftspeicher
KAESER Emulsionsspaltanlage, Öl-Wasser-Trennanlage
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Druckluftbehälter SICC 725/3110
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Italien, Region Torino
Druckluftbehälter SICC 725/3110
Druckluftbehälter 725 l SICC
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Italien, Region Torino
Druckluftbehälter 725 l SICC
KAESER Emulsionsspaltanlage, Öl-Wasser-Trennanlage
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Schlauchtrommel
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Italien, 25011 Calcinato
Schlauchtrommel
Schlauchtrommel
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Italien, 25011 Calcinato
Schlauchtrommel
Schlauchtrommel
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Italien, 25011 Calcinato
Schlauchtrommel
ATLAS COPCO ES 130 Verdichtersteuerung
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Vereinigtes Königreich (Großbritannien), LU3 3BL Luton
ATLAS COPCO ES 130 Verdichtersteuerung
TRIMON Drucklufttank
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Tschechische Republik, 511 01 Turnov - Daliměřice
TRIMON Drucklufttank
ALUP AIR Control 3 V1.14 04208123 Steuerung
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Ein Kompressor besteht aus vielen Komponenten, die einem mehr oder weniger starken Verschleiß ausgesetzt sind. So z. B. der Druckluftschlauch, der Druckschalter und der Druckluftbehälter (Rostschäden). Der Einbau von Ersatzteilen kann die Lebensdauer des Kompressors deutlich verlängern, während Zubehör den Funktionsumfang und das Einsatzgebiet des Gerätes erweitert. Zwar lassen sich Zubehör und Ersatzteile für Kompressoren auch direkt über die Hersteller beziehen. Deutlich günstiger ist jedoch der Erwerb erstklassiger gebrauchter Komponenten, wie sie in vielen Industrieauktionen von Surplex angeboten werden.

Kompressoren sind Maschinen zur Erzeugung von Druckluft. Diese Aggregate bestehen aus zahlreichen Komponenten, welche alle einem mehr oder weniger starken Verschleiß unterliegen. Durch eine ausreichende Versorgung mit Ersatzteilen kann die Lebensdauer der Kompressoren wesentlich verlängert werden. Kompressoren-Zubehör ermöglicht darüber hinaus die Erweiterung des Funktionsumfangs bzw. eine Ausweitung des Einsatzgebietes des Kompressors. Zubehör und Ersatzteile für Kompressoren können in aller Regel direkt über den Hersteller beschafft werden. Doch auch spezialisierte Anbieter oder Gebrauchtmaschinenbörsen wie Surplex bieten die Möglichkeit Ersatzteile für Kolben- oder Schraubenkompressoren, teilweise deutlich günstiger, zu erstehen.

Bei Mobilgeräten unterscheidet man zwischen Schraubenkompressoren und Kolbenkompressoren. Zwar findet gegenwärtig ein Wandel in dieser Technologie statt, bei dem die Kolbenkompressoren zunehmend von den Schraubenkompressoren verdrängt werden. Die Kolbenkompressoren sind aber immer noch weit verbreitet. Insbesondere auf dem Gebrauchtmaschinenmarkt sind sie in einem großen Angebot vertreten. Außerdem sind Kolbenkompressoren bei der Erzeugung besonders hoher Drücke den Schraubenkompressoren immer noch etwas überlegen.

  • Unterscheidung in Kolben- und Schraubenkompressoren
  • deutlich geringerer Wartungsaufwand bei Schraubenkompressoren
  • erhbebliche Verlängerung der Laufzeit durch regelmäßige Wartung und Tausch verschlissenere Teile
Qualität Großes Angebot Persönlich

Druckluft wird für viele Anwendungen benötigt. Hauptsächlich wird sie als technischer Energieträger für pneumatische Anlagen und als Medium für abrasive oder beschichtende Stoffe wie Sand oder Lacke eingesetzt. Weitere Anwendungen sind die Erzeugung von Kälte bei Klimaanlagen und Kühlhäusern, die Belüftung von schwer zugänglichen Bereichen sowie für Trocknungs- und Reinigungsprozesse.

So werden Arbeitstaucher häufig über stationäre Kompressoren mit Druckluft versorgt, um nicht durch mitgeführte Pressluftflaschen in ihrer Arbeit behindert zu werden. In Kombination aus Kompressor- und Kühlungstechnik können Kompressoren auch zu Gewinnung und Trennung von Gasen aus Umgebungsluft eingesetzt werden.

Ein mobiler Kompressor besteht aus einem Fahrgestell mit Grundrahmen, in welchem die Antriebseinheit, das Verdichtermodul und ein Drucktank verbaut sind. Die Bandbreite des Fahrgestells mit Grundrahmen reicht von leichten Handgeräten bis hin zu Anhängern und Containern, welche nur mit Spezialfahrzeugen bewegt werden können.

Bei kleinen und mittelgroßen Kompressoren wird standardmäßig ein Elektromotor als Antrieb des Verdichtermoduls eingesetzt. Je nach Anforderung und Baugröße stehen dafür Schwach-, Mittel-, und Starkstrommotoren zur Verfügung. Die kleinsten Kompressoren können an den 12 Volt Anschluss eines Fahrzeugs angeschlossen werden. Im normalen Baustellen- und Werkstattbetrieb werden Motoren mit Betriebsspannungen von 220-380 Volt verwendet. Echte Starkstrom-Kompressoren sind dagegen in der Regel stationär oder zumindest in Containern verbaut.

Alternativ zum Elektromotor sind auch Kompressoren mit Verbrennungsmotor in Gebrauch. Hierbei kommen Zweitaktmotoren ebenso wie Viertakt-Benzinmotoren oder Dieselmotoren zum Einsatz. Vereinzelt bieten Hersteller Kompressoren mit Wankelmotor an. Die Verbrennungsmotoren unterliegen im Vergleich zu den Elektromotoren einem deutlich erhöhten Verschleiß und sind wesentlich wartungsbedürftiger. Dafür bieten sie Unabhängigkeit von einem Stromnetz.

Die Verdichtereinheit besteht bei Kolbenkompressoren aus einer Einheit, welche dem Bau eines Verbrennungsmotors sehr ähnlich ist. Auch hierbei werden Kolben über eine Pleuelstange und eine Kurbelwelle angetrieben. Diese saugen Außenluft an und geben sie in einen Tank wieder ab. Dort steigt der Druck immer weiter an, bis der gewünschte Arbeitsdruck erreicht wird. Aufgrund der vielen beweglichen Teile sind Kolbenkompressoren ebenfalls sehr wartungsbedürftig.

Schraubenkompressoren sind dagegen wesentlich wartungsfreundlicher. Sie bestehen aus nur zwei beweglichen Teilen, welche quasi keinem Verschleiß unterliegen.

Der Drucklufttank ist in der Regel verschleißfrei, muss aber auf Rost und andere Beschädigungen untersucht werden. Ein Reparaturschweißen ist an diesen Bauteilen nicht erlaubt. Schließlich ist die Regelung des Kompressors, bestehend aus den Überdruck- und Abschaltventilen eine Schwachstelle, welche einer regelmäßigen Inspektion und Wartung bedarf.