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Tour universel SIECC LC460 2019
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- SIECC
- Type
- LC460
- Année
- 2019
- Conditions de livraison
- Chargé sur camion
Description
Type de machine : Tour
central conventionnel Distance centrale : 1 000 mm
Pivot maximal sur le plateau : 460 mm
Vitesse maximale de basculement sur la glissière transversale : 274 mm
Oscillation maximale sur l’écart : 690 mm
Longueur effective de l’écart : 165 mm
Largeur du lit : 300 mm
Tête de tête
Alésage de la broche : 58 mm (82 mm en option)
Nez en fuseau : ISO-D6
Affinage de la broche : MT6
Plage de vitesse de la broche : 25 – 2 000 tr/min (12 étapes)
Alimentations et filetage
Déplacement de la culasse supérieure : 120 mm
Course de culasse transversale : 290 mm
Taille maximale de la tige de l’outil : 25 × 25 mm
Filetage métrique : 41 gammes, 0,1 – 14 mm
Filetage en pouce : 60 plages, 2 – 112 TPI
Avances longitudinales (métriques) : 42 plages, 0,031 – 1,7 mm/tr/
régime Avances longitudinales (pouces) : 42 plages, 0,0011 – 0,0633 pouces/régime
Avances croisées (métriques) : 42 plages, 0,014 – 0,784 mm/régime
Avances croisées (pouces) : 42 portées, 0,00033 – 0,01873 pouces/régime
Filetages des modules : 34 portées, 0,1 – 7 m
Filetages diamétriques : 50 portées, 4 – 112 DP
Contre-stock
Diamètre de la plume : 60 mm
Effilage de plume : MT4
Déplacement de la quille : 128 mm
Puissance
Moteur principal : 5,5 kW
Moteur de la pompe de refroidissement : 0,09 kW
Alimentation électrique : 380 V / 50 Hz
Dimensions globales (L×A×) : environ 2 350 × 1 120 × 1 800 mm
Masse propre : environ 1 900 kg
État : Utilisation d’un tour conventionnel en état de fonctionnement. Un port normal cohérent avec l’âge et l’utilisation.
Heures de travail approximatives vers 20
central conventionnel Distance centrale : 1 000 mm
Pivot maximal sur le plateau : 460 mm
Vitesse maximale de basculement sur la glissière transversale : 274 mm
Oscillation maximale sur l’écart : 690 mm
Longueur effective de l’écart : 165 mm
Largeur du lit : 300 mm
Tête de tête
Alésage de la broche : 58 mm (82 mm en option)
Nez en fuseau : ISO-D6
Affinage de la broche : MT6
Plage de vitesse de la broche : 25 – 2 000 tr/min (12 étapes)
Alimentations et filetage
Déplacement de la culasse supérieure : 120 mm
Course de culasse transversale : 290 mm
Taille maximale de la tige de l’outil : 25 × 25 mm
Filetage métrique : 41 gammes, 0,1 – 14 mm
Filetage en pouce : 60 plages, 2 – 112 TPI
Avances longitudinales (métriques) : 42 plages, 0,031 – 1,7 mm/tr/
régime Avances longitudinales (pouces) : 42 plages, 0,0011 – 0,0633 pouces/régime
Avances croisées (métriques) : 42 plages, 0,014 – 0,784 mm/régime
Avances croisées (pouces) : 42 portées, 0,00033 – 0,01873 pouces/régime
Filetages des modules : 34 portées, 0,1 – 7 m
Filetages diamétriques : 50 portées, 4 – 112 DP
Contre-stock
Diamètre de la plume : 60 mm
Effilage de plume : MT4
Déplacement de la quille : 128 mm
Puissance
Moteur principal : 5,5 kW
Moteur de la pompe de refroidissement : 0,09 kW
Alimentation électrique : 380 V / 50 Hz
Dimensions globales (L×A×) : environ 2 350 × 1 120 × 1 800 mm
Masse propre : environ 1 900 kg
État : Utilisation d’un tour conventionnel en état de fonctionnement. Un port normal cohérent avec l’âge et l’utilisation.
Heures de travail approximatives vers 20
Remarques
Non contrôlé
Documents
18 516 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Berlin - Lisbonne correspond à 169 kg CO₂e par passager.