Transportni valjci elementi su koji se, kako samo ime kaže, sastoje od valjaka koji omogućuju neprekinuto pomicanje materijala. Materijal od kojeg su izrađeni valjci može biti PVC, čelik ili guma, dok je nosivi okvir općenito od čelika. Transportni valjci savršeni su za prijevoz materijala u obliku paketa, paleta ili standardne ambalaže.
- Za manje ili lakše terete koristi se termin dizalo
- Rukovanje relativno lakim teretom
- Teret se pričvršćuje na prihvatnu točku ili se postavlja na stol
Kvaliteta Bogata ponuda Individualizirano
Transportni valjci mogu biti na guranje, gravitacijski ili motorizirani: prilikom odabira treba uzeti u obzir procijenjenu težinu tereta koji se prenosi, kako bi se odabrao prikladan valjak. U slučaju da put predviđa zavoje, potrebni su valjci za zavoje, a ako je mnogo složeniji, potrebno je kombinirati valjke kako bi se složili cijeli linijski valjkasti transporteri.
Valjkasti transporter može imati slobodne valjke (namijenjene gravitacijskim krugovima) ili upravljane (ako su dio valjčanih transportera s remenima i lancima). U slučajevima koji predviđaju prekomjerno ili neprestano opterećenje ili prijevoz korozivnih i abrazivnih materijala (na primjer u kemijskim tvrtkama i cementarama), postoje valjci napravljeni na način koji odgovara najavljenoj intenzivnoj uporabi.
Od posebne je važnosti čistoća valjaka na kojima se, slučajno ili zbog dugotrajnog korištenja tijekom vremena, taloži prljavština, ugrožavajući valjanost transporta. U slučaju lošeg održavanja može doći do iznenadnog odvajanja prljavštine, što ugrožava stabilnost sustava. Zbog toga, u fazi projektiranja treba uzeti u obzir mogućnost ugradnje strugala za valjak, ovisno o vrsti valjka, brzini protoka robe i prirodi robe. Među glavnim sustavima nalaze se primarna strugala, koja se postavljaju tangencijalno u odnosu na valjak na „kraju puta“ ili sekundarna, postavljena na putu natrag (s oštricama od poliuretana ili volframovog karbida). Osim toga, od posebnog bi interesa mogla biti ugradnja pokrova za trake, što se često koristi i kod transportnih traka, pogotovo kad je predviđen rad na otvorenom. Samostojeće strukture (odnosno bez potrebe za potpornom strukturom) najbrži su i najekonomičniji način da se osigura veća zaštita materijala koji se prenosi, manje prljavštine na valjcima te veća sigurnost operatera.