Macchinari usati OM

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Usato Transpallet elettrici
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Transpallet elettrico OM CTX 14
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Italia, 24040 Suisio (BG)
Transpallet elettrico OM CTX 14
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Transpallet elettrico OM CTX 14

OM nasce nel 1917 quando i fratelli Züst cedono Brixia-Züst, gloriosa casa automobilistica in crisi per la guerra, alla Società Anonima Officine Meccaniche (già Miani Silvestri & C. – Grondona, Comi & C.), produttrice dal 1899 di locomotive e vagoni. Con l'accorpamento di OM FIAT (1933), cessa il reparto autovetture, e la produzione si concentra su veicoli (autobus, autocarri), motopompe, impianti di refrigerazione, macchine per la movimentazione, trattori agricoli e materiale ferroviario.

I carrelli elevatori OM diventano fiori all'occhiello, con il primo carrello a motore a combustione interna (1951), e l'apertura di una filiale a Luzzara. Nel 1967 OM entra nella Divisione Veicoli Industriali FIAT; dal 1975 evolve in FIAT Carrelli Elevatori (divisione IVECO), ed apre uno stabilimento a Bari.

Negli ultimi decenni, entra nel gruppo LINDE che acquisisce FIAT, poi con l'uscita di IVECO da FIAT torna ad essere OM Carrelli Elevatori S.p.A. Dal 2006 fa parte di KION GROUP (OM, LINDE e STILL). Oggi, OM STILL ha sedi in 200 paesi.

OM STILL si concentra oggi sulla produzione di mezzi per la movimentazione del materiale. L'attuale gamma di prodotti comprende carrelli elevatori con motori elettrici, con motori diesel e a gas. L'azienda produce inoltre transpallet, commissionatori, sollevatori, trattori e rimorchiatori, e una gamma di scaffalature industriali (statiche, drive-in o cantilever, sistemi dinamici, Pallet Runner ed impalcature).

Negli ultimi anni, grande attenzione è posta all'interazione tra i vari sistemi e macchinari, con la progettazione di meccanismi di automazione, software di comunicazione e assistenza all'operatore. Da sempre sensibile all'ambiente e al risparmio energetico, OM STILL aderisce ad un programma di risparmio dei consumi Blue-Q (riduzione fino al 20%). L'azienda gestisce inoltre un proprio sistema di noleggio e dell'usato dei propri macchinari.

I carrelli elevatori OM fanno parte della gamma principale di soluzioni per l'intralogistica dell'azienda. Progettati per soddisfare diverse esigenze di sollevamento, tutti i carrelli OM sono silenziosi e non producono gas di scarico.

Carrelli elevatori elettrici OM


La gamma attuale di carrelli elevatori elettrici si concentra sui 3 modelli, RX 50, 20, 60, a tre o quattro ruote. Tutti i carrelli sono dotati di batterie a lunga durata fino ad 8 ore continuative, e sono progettati per il massimo del comfort e della sicurezza. La modalità Blue-Q permette il disinserimento intelligente dell'utilizzo elettrico.

Di seguito sono elencati i principali dati tecnici di questi modelli:

Modello Portata massima Altezza massima
di sollevamento RX 50 1,0-1,6 t fino a 1600 kg fino a 6070 mm RX 20 1,4-2 t / RX 20 Li-Ion fino a 2000 kg fino a 7915 mm RX 60 1,6-2,0 t fino a 2000 kg fino a 7915 mm RX 60 2,5-3,5 t fino a 3500 kg fino a 7540 mm RX 60 3,5-5 t fino a 4990 kg fino a 7180 mm RX 60 6,0-8 t fino a 8000 kg fino a 8670 mm

Il carrello RX 50 è il modello più compatto, con tre ruote a trazione posteriore, pensato per aree di lavoro ristrette sia per interni che per esterni.

Il modello RX 20, anch'esso per interni ed esterni, è progettato anche per lunghe tratte. OM STILL produce la versione RX 20 Li-Ion, carrello elettrico con sistema agli ioni di litio, con un processo di ricarica della batteria molto più rapido delle batterie al piombo, più resistente in ambienti particolari come i magazzini frigorifero, e più sicuro perché la batteria è soggetta a monitoraggio in tempo reale.

Di tutta la serie RX, i modelli più acquistati sono i modelli OM STILL RX 50 15 E OM STILL RX 20 16. Tra i modelli dell'ultimo decennio, è molto nota la serie di carrelli frontali OM XE. La serie XE 13-20 AC è composta da modelli a tre e quattro ruote, sollevamento da 1,3 a 2 tonnellate, a trazione anteriore. I modelli possono avere piastra portaforche a 4 o 6 rulli, montanti Simplex, Duplex o Triplex, con sollevamento fino a 6900 mm.

La serie OM XE 22 fino a OM XE 30 AC, offre modelli con portata da 2,2 tonnellate a 3 t. I carrelli della serie XE, grazie alle dimensioni compatte e all’elevata manovrabilità, sono i più utilizzati nella logistica interna dei magazzini, nel settore delle spedizioni e dell’alimentare, per il carico e lo scarico dei camion.

Molto noto resta il modello OM Idea, ancora presente nel mercato dell'usato: ha una portata fino a 10 quintali, un sollevamento a 5 metri, e montante triplex a tre stadi di sollevamento, che consente, nonostante l'ingombro ridotto, di raggiungere le scaffalature più alte.

Carrelli elevatori diesel OM e carrelli elevatori a gas liquido


La gamma attuale dei carrelli elevatori diesel e dei carrelli elevatori a gas liquido di OM è composta dalle serie XD e dalla serie RX. I modelli XD (da XD15 plus a XD35 plus) hanno un'altezza massima di sollevamento di 6.000 mm e portata da 1.500 a 3.500 kg. Ad esempio, il muletto diesel OM XD 25, molto diffuso per la movimentazione in corsie strette o all'interno di container, ha un sistema di isolamento acustico che riduce al minimo la rumorosità.

I modelli termici a quattro ruote RX 70 e RX 70 Hybrid, tutti estremamente facili da guidare, si dividono in:

Modello Portata massima Altezza massima
di sollevamento RX 70 1,6-2,0 t fino a 2000 kg fino a 8065 mm RX 70 2,0-3,5 t fino a 3500 kg fino a 7630 mm RX 70 4,0-5,0 t fino a 5000 kg fino a 7180 mm RX 70 6-8,0 t fino a 8000 kg fino a 8670 mm

Tutti i carrelli della serie RX 70 sono a trazione ibrida diesel-elettrica, una progettazione che li rende altamente performanti. In particolare, il pluripremiato RX 70 ibrido ha un carrello elevatore ibrido che riceve energia motrice dal serbatoio diesel e dai serbatoi di energia elettrica Ultra-Caps.

Carrelli retrattili OM


La serie FM è la serie attualmente in produzione, progettata per chi ha necessità di sollevare, stoccare e prelevare carichi all'interno dei magazzini. I vari modelli raggiungono infatti un'altezza di 13 metri, con una capacità di carico da 1 fino a 2,5 tonnellate.

Il modello FM-X è il modello ideale per il sollevamento dei pallet (fino a 13 metri); l'FM-4W per i carichi lunghi e ingombranti, con un sollevamento che può essere movimentato in quattro direzioni; il modello FM-X SE è sia per interni che esterni, con un'altezza delle ruote più elevata da terra rispetto agli altri modelli e con maggiore trazione.

Per la logistica orizzontale, OM STILL produce una serie di transpallet sia manuali che elettrici con guida da terra.

Transpallet manuali OM

La gamma di transpallet manuali, pratici e confortevoli, comprende differenti modelli con una portata massima fino a 3000 kg, e un'alzata minima (dai 115 ai 130 mm; i modelli HPT 10 attuali fino a 715 mm) sufficiente per trasportare facilmente il carico da una zona all'altra.

Sono molto utilizzati nella movimentazione all'interno dei camion e in spazi ristretti, e hanno una struttura robusta durevole nel tempo. Possono essere personalizzati con ruote diversificate a seconda delle condizioni di pavimentazione.

Transpallet elettrici OM

Per la movimentazione orizzontale più pesante e le distanze più lunghe, OM produce la serie di transpallet a timone, alcuni dotati di piano d'appoggio o piattaforma di trasporto dell'operatore. La produzione OM STILL attuale comprende 11 differenti modelli, con una portata da 2000 a 3000 kg. Il modello più piccolo CiTi One, detto da città, ha una costruzione super compatta e un peso ridotto, con una ruota motrice che gli permette di superare ostacoli, marciapiedi o gradini fino a 7 cm.

Con un secolo di tradizione alle spalle, il marchio OM può vantare la soddisfazione di essere molto presente anche sul mercato dei macchinari usati. A tutt'oggi, OM STILL garantisce sia un mercato dell'usato sviluppato all'interno all'azienda, sia un vasto mercato dell'usato presente su varie soluzioni, aste e mercati online.

La vitalità dell'azienda assicura inoltre una presenza costante di pezzi di ricambio anche per i macchinari più datati OM. A titolo di esempio, i prezzi variano da un minimo di 3.000 euro per i carrelli elettrici, per i diesel da 9.000 euro, 5.000 euro per i carrelli retrattili e 2.000 per i transpallet elettrici.