Мостовые краны б/у

14
Мостовые краны для складов и машиностроительных заводов
Категории
Удалить все фильтры Показать позиции
Показать на карте вид
Мостовой кран SAMO
shape
Италия, область Milano
Мостовой кран SAMO
Мостовой кран DEMAG EDKE
shape
Германия, 79713 Bad Säckingen
Мостовой кран DEMAG EDKE
Мостовой кран DEMAG EPKE-0
shape
Германия, 79713 Bad Säckingen
Мостовой кран DEMAG EPKE-0
Мостовой кран DEMAG EPKE-0
shape
Германия, 79713 Bad Säckingen
Мостовой кран DEMAG EPKE-0
Мостовой кран SAMO
shape
Италия, область Milano
Мостовой кран SAMO
Мостовой кран
shape
Италия, 10042 Nichelino
Мостовой кран
Мостовой кран DEMAG
shape
Нидерланды, 6039 SE Stramproy
Мостовой кран DEMAG
Мостовой кран VINCA
shape
Испания, 30870 Mazarrón
Мостовой кран VINCA
Мостовой кран VINCA
shape
Испания, 30870 Mazarrón
Мостовой кран VINCA
Мостовой кран ABUS ZHB
shape
Нидерланды, 7101 ND Winterswijk
Мостовой кран ABUS ZHB
DEMAG Overhead crane
shape
Германия, 63450 Hanau
DEMAG Overhead crane
WTF Overhead crane
shape
Германия, 63450 Hanau
WTF Overhead crane
Мостовой кран DEMAG (0,25 т)
shape
Польша, 76-200 Słupsk
Мостовой кран DEMAG (0,25 т)
DEMAG Overhead crane
shape
Германия, 58636 Iserlohn
DEMAG Overhead crane
Конструкция тали данных типов устройств представляет собой раму с механизмом подъема груза и передвижения тележки. Рама же состоит из двух балок, соединенных поперечными брусами и покрытыми листом настила. На двухбалочных мостовых кранах также предусмотрены галереи для быстрого доступа ко всем устройствам машины. Наличие таких площадок у однобалочных механизмов необязательно.
  • крюковые одно-и двухбалочные устройства с ручным приводом, электрические мостовые краны
  • электрические магнитные краны для перемещения черных металлов
  • электрические грейферные краны для транспортировки сыпучих грузов
 Качество   Большой выбор   Инд. подход Движение мостовых кранов осуществляется электродвигателями, которые обычно установлены на площадке галереи. Однако в некоторых моделях присутствует ручной привод, что предоставляет таким устройствам возможность независимости от электросети. Управление работой машины осуществляется из кабины оператора или дистанционно.

Главным элементом крана является мост, движущийся по специальным путям на ходовых колесах при концевых балках. Однобалочный мостовой кран состоит из двутаврового бруса, который прикреплен своими концами к балкам, оборудованным ходовыми колесами. Таль такой машины движется по нижнему ярусу устройства. В состав двухбалочных мостовых кранов входит два бруса, параллельных между собой и привинченных к общим балкам с каждого конца. Тележка с грузом у таких машин перемещается по рельсам верхних поясов. Конструкция тали данных типов устройств представляет собой раму с механизмом подъема груза и передвижения тележки. Рама же состоит из двух балок, соединенных поперечными брусами и покрытыми листом настила. На двухбалочных мостовых кранах также предусмотрены галереи для быстрого доступа ко всем устройствам машины. Наличие таких площадок у однобалочных механизмов необязательно. Движение мостовых кранов осуществляется электродвигателями, которые обычно установлены на площадке галереи. Однако в некоторых моделях присутствует ручной привод, что предоставляет таким устройствам возможность независимости от электросети. Управление работой машины осуществляется из кабины оператора или дистанционно.

Мостовые краны пользуются популярностью в металлообработке, строительстве, при добыче полезных ископаемых, машиностроении, и других промышленных отраслях. Разработкой и созданием данных машин занимается множество производителей грузоподъемной техники, например, KONECRANES, STAHL и др.