El torno convencional PINACHO es un máquina robusta y fiable, ideal para trabajos de precisión en los que la exactitud es primordial. Como el resto de los productos de PINACHO, estos tornos han sido sometidos a unos controles de calidad estrictos en cada una de las etapas de fabricación, por lo que son una garantía de calidad para cualquier taller o línea de producción donde se instalen.
En el catálogo actual de PINACHO hay 3 modelos diferentes de tornos paralelos PINACHO: SC 200, SC 250 y SC 325. Esta nueva gama de tornos PINACHO incluye máquinas de fácil manejo capaces de ofrecer unos resultados excelentes. Están equipados con un cabezal electrónico de velocidad variable que permite seleccionar en cada momento la velocidad de corte necesaria, desde 30 a 2800 rpm, y destacan por sus extraordinarios acabados superficiales y su excelente rendimiento en el mecanizado. Además, son máquinas muy versátiles adecuadas para todo tipo de trabajos que se caracterizan por una gran capacidad de torneado y una gran eficacia con el arranque de viruta.
Los tornos paralelos PINACHO más populares de esta serie son los modelos PINACHO S-90/260 y S-90/200. El torno PINACHO S-90/260 tiene una distancia variable entre puntos que varía entre 1625 y 3150 mm. Esta versión tiene un diámetro máximo sobre bancada de 530 mm, un diámetro máximo sobre escote de 730 mm y un diámetro máximo sobre carro de 325 mm. Por el contrario, el torno PINACHO S-90/200, con torreta de cambio rápido y visualizador de cotas FAGOR, tiene un diámetro admitido sobre bancada de 400 mm, un diámetro sobre escote de 600 mm, un diámetro sobre carro longitudinal de 370 mm y un diámetro sobre carro transversal de 210 mm.
Estos tornos paralelos PINACHO destacan tanto por su robustez, precisión y duración como por su fácil y cómodo manejo. Tienen una gran capacidad de arranque de viruta en los desbastes y superficies muy finas en los acabados, y cuentan con un dispositivo de seguridad que impide que actúen simultáneamente los mecanismos de avances y roscas. Además, tienen un eje principal equilibrado, bien dimensionado y montado sobre rodamientos de rodillos cónicos de gran precisión y capacidad de carga, y los carros son ampliamente dimensionados y de movimientos suaves.
Entre los tornos convencionales de esta serie destaca el torno PINACHO SP 165 que cuenta con un contador eléctrico, un freno de parada y una bandeja recogedora de virutas. Este modelo concreto tiene un diámetro máximo sobre bancada de 335 mm, un diámetro admitido sobre escote de 490 mm, un diámetro admitido sobre carro longitudinal de 310 mm y un diámetro admitido sobre carro transversal de 175 mm.
Otros modelos de tornos de ocasión PINACHO muy populares son los tornos PINACHO SP 180, SP 200 y SP 250. El torno PINACHO SP 180 es un torno paralelo de precisión que ofrece un diámetro admitido sobre escote de 520 mm, un diámetro admitido sobre carro longitudinal de 335 mm y un diámetro admitido sobre carro transversal de 205 mm. Además, este torno paralelo PINACHO cuenta con múltiples accesorios: equipo de refrigeración, freno de parada, indicador de entrada de roscas, bandeja recogedora de virutas, sistema central de lubricación de carros, instalación eléctrica de bajo voltaje y una torreta portaherramientas para un cambio rápido de utensilio durante los procesos de mecanizado.
Por otra parte, el torno PINACHO SP 200 tiene un diámetro admitido sobre bancada de 400 mm, un diámetro admitido sobre escote de 560 mm, un diámetro admitido sobre carro transversal de 245 mm y un diámetro admitido sobre carro longitudinal de 375 mm, y cuenta con una torreta giratoria de cuatro posiciones. Y, por último, el torno PINACHO SP 250, que cuenta con un cabezal de velocidad variable, freno de parada, casquillo reductor, equipo de refrigeración, torreta portaherramientas y paro de emergencia, ofrece un diámetro sobre bancada de 495 mm, un diámetro sobre escote de 700 mm, un diámetro sobre carro longitudinal de 450 mm y un diámetro sobre carro transversal de 310 mm.
