Мостовые краны б/у

8
Мостовые краны для складов и машиностроительных заводов
Категории
Удалить все фильтры Показать позиции
Показать на карте вид
Мостовой кран G.H
shape
Франция, область Ain
Мостовой кран G.H
Мостовой кран DEMAG
shape
Франция, область Ain
Мостовой кран DEMAG
Мостовой кран STOCKER 2 T
shape
Германия, 74193 Schwaigern
Мостовой кран STOCKER 2 T
Мостовой кран DEMAG 250 KG
shape
Германия, 74193 Schwaigern
Мостовой кран DEMAG 250 KG
ABUS GM 800 1600L Lifting unit 1.6 t
shape
Германия, 78089 Unterkirnach
ABUS GM 800 1600L Lifting unit 1.6 t
Мостовой кран DEMAG 0,2 T
shape
Германия, 74193 Schwaigern
Мостовой кран DEMAG 0,2 T
Мостовой кран STOCKER 1 T
shape
Германия, 74193 Schwaigern
Мостовой кран STOCKER 1 T
Мостовой кран DEMAG 1 T
shape
Германия, 74193 Schwaigern
Мостовой кран DEMAG 1 T
Конструкция тали данных типов устройств представляет собой раму с механизмом подъема груза и передвижения тележки. Рама же состоит из двух балок, соединенных поперечными брусами и покрытыми листом настила. На двухбалочных мостовых кранах также предусмотрены галереи для быстрого доступа ко всем устройствам машины. Наличие таких площадок у однобалочных механизмов необязательно.
  • крюковые одно-и двухбалочные устройства с ручным приводом, электрические мостовые краны
  • электрические магнитные краны для перемещения черных металлов
  • электрические грейферные краны для транспортировки сыпучих грузов
 Качество   Большой выбор   Инд. подход Движение мостовых кранов осуществляется электродвигателями, которые обычно установлены на площадке галереи. Однако в некоторых моделях присутствует ручной привод, что предоставляет таким устройствам возможность независимости от электросети. Управление работой машины осуществляется из кабины оператора или дистанционно.

Главным элементом крана является мост, движущийся по специальным путям на ходовых колесах при концевых балках. Однобалочный мостовой кран состоит из двутаврового бруса, который прикреплен своими концами к балкам, оборудованным ходовыми колесами. Таль такой машины движется по нижнему ярусу устройства. В состав двухбалочных мостовых кранов входит два бруса, параллельных между собой и привинченных к общим балкам с каждого конца. Тележка с грузом у таких машин перемещается по рельсам верхних поясов. Конструкция тали данных типов устройств представляет собой раму с механизмом подъема груза и передвижения тележки. Рама же состоит из двух балок, соединенных поперечными брусами и покрытыми листом настила. На двухбалочных мостовых кранах также предусмотрены галереи для быстрого доступа ко всем устройствам машины. Наличие таких площадок у однобалочных механизмов необязательно. Движение мостовых кранов осуществляется электродвигателями, которые обычно установлены на площадке галереи. Однако в некоторых моделях присутствует ручной привод, что предоставляет таким устройствам возможность независимости от электросети. Управление работой машины осуществляется из кабины оператора или дистанционно.

Мостовые краны пользуются популярностью в металлообработке, строительстве, при добыче полезных ископаемых, машиностроении, и других промышленных отраслях. Разработкой и созданием данных машин занимается множество производителей грузоподъемной техники, например, KONECRANES, STAHL и др.