INDEX Tornio Automatico B60
- Lotto:
- A7-29660-27
- Deckenpfronn, DE
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Consigliato
Informazioni su questo lotto
Massima trasmittanza del materiale:
Tondo 52 mm
Esagono 45 mm
Quadrato 36 mm
Velocità: 48 - 1500 giri/min per rotazione
in senso antiorario Velocità: 24 - 750 giri/min per rotazione in senso orario (filettatura)
Diametro della testa della torretta: 160 mm
Corsa massima degli utensili della torretta: 80 mm
Distanza massima tra pinza e torretta: 188 mm
Distanza minima tra pinza e torretta: 72 mm
Regolazione della testa della torretta: 36 mm
Numero di fori portautensili: 6 o 8
Include sistema
di caricamento della barra
Tondo 52 mm
Esagono 45 mm
Quadrato 36 mm
Velocità: 48 - 1500 giri/min per rotazione
in senso antiorario Velocità: 24 - 750 giri/min per rotazione in senso orario (filettatura)
Diametro della testa della torretta: 160 mm
Corsa massima degli utensili della torretta: 80 mm
Distanza massima tra pinza e torretta: 188 mm
Distanza minima tra pinza e torretta: 72 mm
Regolazione della testa della torretta: 36 mm
Numero di fori portautensili: 6 o 8
Include sistema
di caricamento della barra
- Numero del lotto:
- A7-29660-27
- Posizione:
- Deckenpfronn, DE
- Venduto da:
- Venditore aziendale
Specifiche del lotto
- Quantità
- 1
- Margine
- No
- Marchio
- Index
- Peso della macchina
- 2500kg
- Dimensione l
- 6000mm
- Dimensione L
- 1500mm
- Dimensione h
- 1800mm
- Termini di consegna
- Caricato su camion
Documenti
Attenzione prego!
Ritiro possibile nel seguente periodo:
19.03.2025 - 21.03.2025
24.03.2025 - 28.03.2025
Tutti gli articoli sono venduti come usati e non ispezionati, se non diversamente specificato.
Si prega di fare riferimento alla descrizione dell'articolo.
Per informazioni più dettagliate su garanzia e garanzia, si prega di fare riferimento alle condizioni dell'asta.
14.096 kg
CO₂e
Questa è la quantità di emissioni di carbonio che puoi potenzialmente evitare acquistando questo articolo usato invece che nuovo.Per confronto, un volo Berlino - Lisbona corrisponde a 169 kg di CO₂e per passeggero.
