Nei settori dell'ingegneria meccanica e automobilistica, ruote dentate e cremagliere sono elementi essenziali per il funzionamento delle singole componenti dei macchinari. La loro realizzazione è resa possibile grazie alle macchine dentatrici.
Il processo di produzione delle ruote dentate avviene in due fasi: prima le ruote dentate vengono fresate, successivamente vengono levigate. A seconda delle esigenze possono essere impiegati diversi tipi di macchinari. Per la fresatura di ruote dentate viene utilizzata la dentatrice.
- Importanza degli ingranaggi nell'ingegneria meccanica e automobilistica
- Possono fabbricare anche ingranaggi a dentatura laterale
- Produzione delle ruote dentate in 2 fasi
Questa macchina consente di lavorare serialmente grandi partite di ruote dentate, svolgendo le operazioni di sbarbatura e affilatura delle cuspidi. I sistemi attuali a controllo numerico (NC) o a controllo numerico computerizzato (CNC) oggi disponibili sul mercato facilitano il lavoro della macchina; la produzione risulta infatti completamente automatizzata, e consentela produzione in serie di ingranaggi di tutte le dimensioni. Grazie alle macchine dentatrici è possibile realizzare dentature esterne, di tipo dritto o elicoidale. Dentature interne elicoidali possono essere eseguite su ingranaggi di grandi dimensioni. Le dentatrici sono anche in grado di fabbricare ingranaggi a dentatura laterale, corone ipoidi e viti ad evolvente. La realizzazione di dentature interne per ingranaggi di piccole dimensioni richiede invece l'impiego di macchinari speciali.
Dentatrice KAPP in funzione
Una dentatrice è dotata di un sistema di regolazione ad alta sensibilità e può essere attrezzata con diversi utensili di dentatura. Al robusto corpo centrale della macchina sono fissate le singole componenti: il motore della dentatrice ed un carrello mobile o un mandrino di fissaggio del pezzo da lavorare. Nella maggior parte dei casi un'unità di raffreddamento è integrata nella cassa di alloggiamento. Le dentatrici si dividono in macchine ad asse orizzontale e verticale. Profili scanalati ad alta precisione possono essere realizzati procedendo prima con la fresatura del bordo dentato e poi con la temperatura della ruota. Il profilo dell'ingranaggio può essere rifinito successivamente utilizzando apposite fresatrici per ruote dentate. Le dentatrici si distinguono in tre tipologie, a seconda della forma dell'utensile: a dentiera o a pettine; a vite utensile; a coltello-ruota. Nella dentatrice Maag, con utensile lineare, l'utensile è dentiera tagliente detta a pettine Maag, con cinematismo rocchetto-cremagliera. In quelle a vite, l'utensile si basa su una cinematica coppia senza fine-corona dentata. Le dentatrici a coltello (sistema Fellows) funzionano con un cinematismo pignone-corona dentata, e vengono usate sia per dentature esterne che interne.